Utenlandske kjøperer i bresjen for et voksende eiendomsmarked i Spania

Utsikter er bra for det spanske eiendomsmarkedet in spanske byer og kystområder, for 2015, ifølge de nyeste data, sier Adrian Bishop i sin artikkel i LinkedIn

Salgstall for oktober fra det nasjonale statistisk institutt (INE) viser at det spanske eiendomsmarkedet vokste 20% på årsbasis, og en sterk forbedring i utvalgt områder ledes an av utenlanske kjøperer, ifølge Bishop.

-----

Prospects for the prime property market in Spanish cities and the coast bode well for 2015, according to the latest market data, says Adrian Bishop, in is recent article on LinkedIn

http://www.opp-connect.com/15/12/2014/overseas-buyers-lead-full-throated-recovery-of-spanish-property/


 






















Spain sales volumes 2 October data from the National Institute of Statistics (INE) shows that Spanish property market sales grew 20% year-on-year and a full-throated recovery in select regions is being led by overseas buyers, according to Bishop.

He quoted Spanish property expert, Mark Stücklin, from the Spanish Property Insight website: “This provides another month’s evidence that the Spanish property market has touched bottom.The latest market data shows that in city areas and the coast of Spain, property sales are rising, led by increasing demand from foreign buyers”.

by Adrian Bishop/linkedin

Adkomstveiene til Castellon Flyplass ferdigstilt

Adkomstveiene til den fremtidige Castellon Flyplass er ferdigstilt. Forbedringen av CV-13, som forbinder byene Torreblanca og Benlloch og forbinder A-7 med AP-7 og N-340, sluttfører veiarbeid i området. 

Presidenten av Generalitat Valenciana (leder av Valencias regionale administrasjonen), Francisco Camps, uttrykt håp om at flyplassen vil forvandle provinsen til en "stor økonomisk hub" i Spania. Ved sluttførings-seremonien i desember,  ble Camps ledsaget av fremtredende politikere og forretnings-og kulturelle personligheter, som også roste resultatene.

Det ferdige delen, tilsammen 16,5 km, er forventet å bli et knutepunkt for godstrafikk, med en estimert årlig volum på 35 000 tonne i 2015 og mer enn 63 000 tonne varer, hovedsakelig fra den keramiske industrien, innen 2025. Trafikken på CV-13 er anslått til å overstige mer enn 11 400 kjøretøyer per dag når den nye flyplassen er i drift. I alt 15 000 biler er ventet å bruke motorveien daglig.

Under sin tale ved gjennomføringen av motorveien i forrige måned, sa Camps at regjeringen hadde investert €300 millioner i provinsen, i tillegg til mer enn 43 millioner på CV-13, og for forbedring av CV-10 og A-7.

Carlos Fabra, president i Castellon-provinsen, roste den nye motorveien, og uttrykte håp om at Camps ville være imøtekommende med åpningsdato for den nye Castellon flyplassen. Han sa at flyplassen kunne være klar for drift i løpet av få dager. Han innrømmet imidlertid at åpningen ikke ville være i stand til å skje før siste høyspennledningstrukturer hadde blitt fjernet. Tillatelser for drift også manglet.

Statsråden for infrastruktur, Mario Flores, sa at hans avdeling jobbet for å oppnå dette "så snart som mulig".  Et annet problem som påvirker godkjenningen av flyplassen var ansettelse av flygeledere. Etter streiken i begynnelsen av desember, hadde staten iverksatt endringer som kunne hindre denne prosessen.

oversatt fra artikkel skrevet av 

J. Amesh 

des 2010
www.lasprovincias.es

Valencia og Castellon topper listen for lave matpriser

Frukt og grønnsaker - innendørs marked Castellon

Innendørsmarkedet Castellon

Utendørs marked Alcossebre (Castellon)

VALENCIA er den billigste byen i Spania for mat, og Castellon er den billigste byen i Valencia-regionen for frukt og grønnsaker. 


Matinnkjøp i hovedstaden i Valencia-regionen er 7,3 prosent billigere enn i fjor, ifølge nasjonale rapporter utgitt av departementet for industri og turisme.

En prissjekk på 187 produkter i 4135 butikker i 56 byer over hele Spania, fant at innkjøp av mat er 19 prosent billigere i Valencia enn i Santander (Cantabria, nord i Spania) som er regnet som en av de dyreste stedene i landet, sammen med Bilbao og Vitoria (Baskerland).

I de fleste byer er kostnaden for å fylle en handlekurv lavere enn i samme periode i 2009.
Dette har ført til en tilsynelatende motstridende virkelighet der alle produkter er dyrere enn forrige kvartal, men er samtidig billigere enn i fjor, ifølge rapporten.

Kjøtt og fisk økte med henholdsvis 0,7% og 5,9% i alle spanske byer bortsett fra Valencia i andre kvartalet. Samtidig falt frukt og grønnsaksprislapper med 3,1%, mens pre-pakket varer forble den samme.

Men tross den generelle økningen i prisene som mest påvirket Girona (Cataluña) med en 5,7 økning, falt den globale utsalgsprisen på mat med gjennomsnitt 2,2% i alle spanske byer unntatt åtte.

To matvarekjeder i Valencia, nemlig Mercadona og Consum, tilbyr de billigste produktene i landet etterfulgt av Carrefour.  På den andre enden av spekteret, er Hipercor og El Corte Inglés de dyreste steder å fylle handlekurven.

Castellónprovins ledsager naboen Valencia på toppen av den nasjonale lavpris-listen.

Oversatt fra http://www.costa-news.com

Klarsignal til massiv utvidelse av Marina D’Or ved Oropesa på Costa Azahar

Marina D‘or, Oropesa

Den regionale regjeringen i Valencia (Generalitat) har gitt klarsignal til en massiv utvidelse av Marina D'Or utviklingen på Costa Azahar. Marina D'Or Golf, som prosjektet heter, er nå den største boligplanleggingsprosjekt i Europa, og godkjennelsen sammenfaller med den største eiendomskrasj i Spanias historie.

Prosjektet ligger nord for Valencia, i kommunene Cabanes og Oropesa. Den selvutnevnte "Holiday City» er utviklet av Jesus Ger og vil dekke 18 millioner kvadratmeter av landområde og inkluderer tre golfbaner, flere hoteller, en temapark, innendørs skibakker, og mer enn 30 000 boliger, hvorav 20% vil være sosiale boligprosjekter.

Ifølge spanske aviser, planlegger utvikleren å begynne bygging av de tre golfbanene først, og vente med boligprosjektene inntil eiendomsmarkedet er gjenopprettet.

Mundo delusjon?
Planene inkluderer en temapark kalt Mundo Ilusión, som skal utvikles av Generalitat, på 800 000 meter av land som er stilt til disposisjon av Marina D'Or Group. Mundo Ilusion er drømmeprosjektet til Carlos Fabra, den mangeårige president i den provinsielle regjeringen i Castellón.

Jesus Ger, Marina D'Ors sjef, har oppfordret Generalitat til å starte arbeidet med Mundo Ilusión temaparken for å oppmuntre turister til å besøke området. Ger argumenterer at regjeringen burde stille seg bak prosjeket akkurat som Alicante gjorde med Terra Mítica i Alicante.

Terra Mítica har vært en kommersiell fiasko og et sugerør inn i den offentlige pengesekken, mener opposisjons politikere Marina Albiol av EUPV. – Vi fortsetter å tro at Mundo Ilusión gir ingen mening, alt tyder på at det blir en økonomisk fiasko. Hun sier at hennes parti vil fortsette å motsette seg ny "sløsing med offentlige midler, som skjedde med Terra Mítica."

Oversatt fra spanishpropertyinsight.com

April 2010

Spanske obligasjoner tiltrekker ny interesse

Spanske obligasjoner begynner å bli stadig mer interessante for investorer, og landet vil ikke nødvendigvis misligholde sine forpliktelser dersom Hellas er tvunget til det. Dette ifølge Invesco Perpetual i en artikkel  i Financial Times Adviser av Bradley Gerrard

Paul Read, co-leder av Invesco Perpetuals fastrente avdeling, kalt redningspakken fra Internasjonale Pengefondet  (IMF) helt nødvendig og et tiltak som vil kunne gi regjeringene tid til å ordne finansene sine.
 

Han la til at hvis Hellas fikk lov til å misligholde sine forpliktelser at det ikke nødvendigvis vil føre til at andre land som Spania og Portugal vil følge.

— De spiller på et annet nivå og befinner seg i en mye bedre økonomisk situasjon, sa Read, som begynner å få øyne oppe for Spania som en potensiell investeringsobjekt. 

— I de foregående ukene har vi begynt å tenke på Spania, som nå trader 200 basis poeng over Tyskland, som en interessant mulighet, sa Read.

Oversatt fra en artikkel i FT Adviser.com

Antall arbeidsledige i Spania faller til færre enn fire millioner

Den spanske statsråd for sosial departementet, Octavio Granado, erklært iforrige uke at dataene relatert til antall registrerte arbeidsledige i juni, nå under fire millioner for første gang siden starten av året, bekrefter at jobbmarkedet har passert det verste av krisen og viser nå gode mulighter for en gjenoppretting av sysselsetting i de kommende månedene. 

Denne uttalelsen ble støttet av arbeidsdepartementets statsråd, Maravillas Rojo, som beskrev atferden til arbeidsledigheten som mer lik de vanlige mønstrene opplevd før krisen. Nedgangen i ledigheten for tredje måned på rad var gode nyheter og juni,  som viste  den største månedlige nedgangen i de siste fem årene var «den beste juni siden 1997» sa Rojo. 

Spredningen av forandringer i arbeidsledighet mellom store industrisektorer viste at servicesektoren bidro med størst antall nye arbeidsplasser, som er å forvente på denne tiden av året, med 48 268 nye arbeidsplasser. Positivt for det spanske eiendomsmarkedet, kom konstruksjon på andre plass med 21 253 nye stillinger, mens industri bidro med 15 402. 

Regionalt, leder Catalunya med 20 475 færre arbeidsledige, fulgt av Valencia  med 13 206 og Castilla y Leon med 9028 nye arbeidsplasser. Totalt i juni var 83 834 mennesker i Spania ikke lenger registrert som arbeidsledige, og det total antall arbeidsledige falt til 3 982 368. 

Oversatt fra www.kyero.com

Hvor ligger Costa Azahar?

Costa Azahar, kjent som appelsinblomstkysten, strekker seg fra grensen med Costa Valencia i sør til litt sør for Tarragona i nord. Kyststripen hører til Castellon provins.

Castellon provins, den nordligste del av regionen Valenciana, er omkranset av fjell- og kystlandskap. Her er det gjennomsnittlig mer enn 300 soldager per år. Innland fra den 120-km lange kyststripen, som er pepret med appelsinlunder, innbyr en vill fjell-landskap. Regionen er rik i historie og monumenter, og kan skryte av ekstraordinære naturperler som fortsatt er uberørt av mennesker.

Spanias turist boom i 70-årene raste hastet forbi Costa Azahar, slik at turisme forble i en mye mindre skala. I likhet med oppgangen, susset masseturisme og turistmaskinene også forbi, og etterlot uberørte lommer av genuin spansk natur i kjølevannet.

Costa Azahar er fortsatt relativt ukjent iforhold til de mer renommerte Costa Blanca og Costa del Sol. Ifølge spanske statistikker for 2005 var det kun 900 britiske residenter i provinsen Castellon, sammenlignet med 40 000 i Alicante-provinsen som ligger kun 100 kilometer sør for Castellon.

Kjennetegn for Costa Azahar er de uberørte områder med hvite strender, aromatiske appelsin- og sitronlunder, et behagelig klima og et vakkert landskap. Regionen har den største andelen av beskyttede parker og naturreservater i hele Spania.

Det har blitt allikevel en utvikling på Costa del Azahar i de senere år, som for eksempel den enorme utbyggingen ved Oropesa del Mar, litt sør for Alcossebre og nord for Benicassim. Men dette er et unntak. Alcossebre spesielt er unik i denne sammenheng. De lokale myndighetene har begrenset boligbygninger til maksimalt fem etasjer, en beslutning som er unik for området.

Det vakre landskapet i Costa del Azahar er ideelt for ruralturisme og er et perfekt sted for aktiviteter som fotturer, terrengsykling, klatring og rafting.

En av de mest besøkte feriesteder langs Costa Azahar er Peñíscola, kjent som byen ved havet. Byen sitter på en steinete odde som stikker ut i sjøen. Dens middelalderslott er omgitt av hvite hus som tilsammen utgjør den gamle bydelen i Peñíscola.

Hovedreisemålet i Costa Azahar er Valencia, Spanias tredje største by. Valencia har egen internasjonal flyplass som er tilknyttet resten av regionen med tog og undergrunntog. For å utførske kysten Costa Azahar fra Valencia, ta AP7 nordover med bil eller med busser som stopper ved Sagunt og Vinaros. Det er også mulig å besøke Malta, Ibiza og Italia med ferge fra Valencia havn.

Klikk her for å lese mer om Spania og Costa Azahar. 

Spørsmål om Costa Azahar? Send epost til info@spaniahus.com

Mer om Costa Azahar som feriested, se på www.spaniahus.com