Fakta Costa Azahar

Consellen nedbetaler 2,8 mill euro i gjeld til flyplassdrift

2011-08-10T04:45:00.000-07:00

• Consellen nedbetaler gjeld på 2,8 millioner euro for å kunne drifte flyplassen ved utgangen av året

• Betaling vil brukes på et egenkapital lån og låse opp arbeidet som kreves for å få flytillatelser

• Regjeringen fortsatt skylder nesten 18 millioner euro til det private selskapet som forvalter anlegget

Det var en av de viktigste saker som presidenten for Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, hadde på pulten hans når han inntok sin nye stilling. Consellen gjennom Aerocar offentlig selskap, har allerede betalt 2,8 millioner til Airport Konsesjoner for å håndtere et egenkapital lån og for å gjenoppta arbeidet som var stoppet på grunn av den selvstendig regjeringens manglende betaling.

Etter litt over seks dager, hadde Fabra vært trege i å oppfylle sine forpliktelser, som han kunngjorde i forrige uke under besøket til UJI. Selv om presidenten i Consellen i Castelló var i går i et møte med presidenten i deputasjon, Javier Moliner, annonserte han ikke offentlig om denne betalingen. Talsmannen var nestleder for turisme, Andres Martinez, som kunngjorde at Fabra hadde fortalt ham at han hadde bekreftet betaling av gjelden med det private selskapet som skulle styre anlegget.
Administrerende direktør i Aerocar, Juan García Salas, bekreftet at en betaling på 2.8 millioner euro hadde blitt gjort for å håndtere et egenkapital lån, som skulle ha vært løst innen utgangen av mars.

Operasjon
Dette er lovbestemt korreksjonsarbeider for Aviation Safety Agency (EASA) slik at de kan gi tillatelse til å åpne, en tillatelse som Castelló flyplass ennå ikke ha, selv om det åpnet formelt for nesten fem måneder siden. Ved å låse opp disse forhandlingene, er de nødvendige tillatelser nærmere. Dermed fastholder Aerocar prognosene sine at flyplassen kan få fly innen utgangen av dette året, eller tidlig 2012.

I denne forbindelse, sa García Salas at flyplassen prøvde å øke hastigheten så mye som mulig slik at alle papirer og tillatelser var i rute. – Vi vil sende alle dokumentene vi blir bedt om, sier administrerende direktøren i Aerocar.

Men disse 2,8 millioner euro adresserte bare en del av beløpet regjeringen skylder Airport Konsesjoner, med tanke på at det totale beløpet var på 22 millioner euro. Derfor var det fortsatt nesten 18 millioner euro, tilsvarende det modifiserte arbeidet, revisjoner og kostnadsoverskridelser.

Etter måneder med løfter ved Consellen har Fabra, som ved ankomsten på toppen av den regionale regjeringen, satt åpningen av flyplassen blant sine topp prioriteringer.

Castellon baserer sin turisme kampanje i 2012 på flyplassen
Turistnæringen i Castellon har plassert sitt håp for lanseringen av flyplassen før utgangen av dette året for å oppnå økt utenlandske turisme innen 2012, hovedsakelig fra Europa. Presidenten av provinsens forbund av arbeidsgivere innen service og turisme i Castellon (Ashotur), Carlos Escorihuela, beskrevet som ‘excellent’ nyheten om at Consellen har betalt en del av gjelden som låser opp den siste arbeid ved flyplassen. –Vi mener å åpne så snart som mulig og håper at regjeringen gjør den nødvendig innsats, sier Escorihuela, som bemerket at idriftsettelse av anleggene var viktig for å kunne designe neste års turisme kampanje.

I den forbindelse, sa presidenten i Ashotur at vekst i turisme i Spania var takket utenlandske turiser. – Vi ønsker ikke å gå glipp av denne muligheten som de andre provinser har.

Behovet for å operere på flyplassen så snart som i går ble også adressert i konstitueringen av Castelló Tourist Board, som bringer sammen ulike sektorer og representative kommuner. – Den store utfordringen fremover er å drive flyplassen, sier varaordfører i Peniscola turisme, Andres Martinez. Det første vedtak av styret var å øke budsjettet for publisering og promoteringm, samt endre ledelse for Master of Golf turnering til et nytt selskap.

Turistnæringen i Castellon hevder unisont at den lange reisen fra flyplassen sluttført og at fly vil snart kunne begynne å fly, vil bety at flere besøkende velger provinsen.

10. august 2011

oversatt fra en artikkel skrevet av SARA RIOS CASTELLO i www.levante.com

Utvidelsesplaner for marinaen ved Las Fuentes

2011-05-24T09:46:00.000-07:00

Illustrasjon av den planlagte utvidelsen av havnebassenget og havnen i Las Fuentes, Alcossebre (fra participacionpublica-adhara.com)

Poblado Marinero oeste (KMH 2002)

Puerto Deportivo teknisk område (KMH 2002)

Ekspansjon av marinaen ved Las Fuentes foregår for tiden ved sørenden av havneområdet.

Utvidelsen vil skje ved utvidelse av moloen i sør samt opprettholde justeringen av kysten. Planlagt lengde på den nye dammen er circa 300 meter, som vil være stor nok for en ny havn. Det nye havnebassenget skal produseres med en ny counterdike vinkelrett på kysten. Utvidelsen vil øke antall båtplasser med 110 til 405, med lengder på mellom 10 og 40 meter. En brygge, kaier og tjenesteområde, som blant annet et teknisk område og en tørrhavn med en eller to lagerhaller for båter, er planlagt for komplekset.

Det er også planer for bygging av en promenade over strandlinjen ved havnen, i parken, på veier og fortau for å tillate integrering av havnen i kystlandskapet.  Ingen vesentlige miljømessige effekter er forventet gitt at den nye delen er sør for havnen, og avstanden fra stranden til sørenden av utvidelsen er på 400 meter.

Marinaen Las Fuentes ligger i Alcossebre, ved Alcala de Xivert, i provinsen Castellón. Havnen har sitt navn fra kystområdet Las Fuentes, oppkalt etter forekomster av ferskvann kilder i nærheten, som har sitt utspring på stranden Las Fuentes. Stranden ligger nord for havnen.

Marinaen ved enden av stranden i Las Fuentes, Puerto Deportivo de Las Fuentes, har i dag en kapasitet på 295 båtplasser med lengder mellom 6 og 15 meter. Havnens kystfront er på 270 meter og den største demningen, 310 meter lang, er bygget med tetrapoder.  

Oversatt fra

participacionpublica-adhara.com

Konsesjonsavtalen mellom Castellon flyplass og konsesjonsinnehavere modifisert

2011-03-28T10:56:00.000-07:00

Castellon Flyplass og flyplassens konsesjonsinnehavere har undertegnet endring av konsesjon kontrakten som omhandler infrastrukturen og som overfører ledelsen av flyplassen til seskapet som står bak, Aerocas. Driften av tjenester skal utføres av konsesjonsgruppen.

Ifølge uttalelser fra presidenten av provinsen Castellón og Aerocar, Carlos Fabra, er avtalen «svært bra» og er forbedret i forhold til den avtalen som ble undertegnet ved tildelingen av kontrakten mellom flyplassen og konsesjonsgruppen.

Fredag 25 mars, skal flyplassen åpnes offisielt men passasjeren drift vil først kunne skje senere. Dette fordi det den endelig godkjenning fra utviklingsdepartementet.

Castellon Airport planlegger å aktivisere nettstedet med oppdatert informasjon til provinsens innbyggere.

Mars 23
Oversatt fra www.aerocas.com

Fabra "garanterer" at flyplassen vil åpne før 28 mars

2011-03-02T14:04:00.000-08:00

Presidenten av Castellon provins, Carlos Fabra, "garanterte" på onsdag at Castellón flyplass skal åpnes før 28. mars, og indikerte at han fant det "fantastisk" at opposisjonen sa på det som "usømmelig" at den skal åpnes før flyplassen var i drift.

Fabra uttalte seg når han svarte på spørsmål på en pressekonferanse.

Neste mandag skal Fabra holde et møte med flyplassens konsesjonsinnehaver for å utveksle "synspunkter". Han la til at åpningen av prosjektet før 28. mars inkluderte en tidsplan for guidede turer for å vise fasilitetene før de ble operative.

Han understrekte at formålet var at når arbeidet var ferdig vil det akselerere søknadsprosyderer om de korresponderede tillatelser . Han regnet med at, siden flyplassen var viktig for turisme, at dette var den største faktoren som vil framskynde endelig godkjennelse.

2. mars 2011

Oversatt fra www.diariocriticocv.com

Adkomstveiene til Castellon Flyplass ferdigstilt

2011-01-25T14:11:00.000-08:00

Adkomstveiene til den fremtidige Castellon Flyplass er ferdigstilt. Forbedringen av CV-13, som forbinder byene Torreblanca og Benlloch og forbinder A-7 med AP-7 og N-340, sluttfører veiarbeid i området.

Presidenten av Generalitat Valenciana (leder av Valencias regionale administrasjonen), Francisco Camps, uttrykt håp om at flyplassen vil forvandle provinsen til en "stor økonomisk hub" i Spania. Ved sluttførings-seremonien i desember, ble Camps ledsaget av fremtredende politikere og forretnings-og kulturelle personligheter, som også roste resultatene.

Det ferdige delen, tilsammen 16,5 km, er forventet å bli et knutepunkt for godstrafikk, med en estimert årlig volum på 35 000 tonne i 2015 og mer enn 63 000 tonne varer, hovedsakelig fra den keramiske industrien, innen 2025. Trafikken på CV-13 er anslått til å overstige mer enn 11 400 kjøretøyer per dag når den nye flyplassen er i drift. I alt 15 000 biler er ventet å bruke motorveien daglig.

Under sin tale ved gjennomføringen av motorveien i forrige måned, sa Camps at regjeringen hadde investert €300 millioner i provinsen, i tillegg til mer enn 43 millioner på CV-13, og for forbedring av CV-10 og A-7.

Carlos Fabra, president i Castellon-provinsen, roste den nye motorveien, og uttrykte håp om at Camps ville være imøtekommende med åpningsdato for den nye Castellon flyplassen. Han sa at flyplassen kunne være klar for drift i løpet av få dager. Han innrømmet imidlertid at åpningen ikke ville være i stand til å skje før siste høyspennledningstrukturer hadde blitt fjernet. Tillatelser for drift også manglet.

Statsråden for infrastruktur, Mario Flores, sa at hans avdeling jobbet for å oppnå dette "så snart som mulig". Et annet problem som påvirker godkjenningen av flyplassen var ansettelse av flygeledere. Etter streiken i begynnelsen av desember, hadde staten iverksatt endringer som kunne hindre denne prosessen.

oversatt fra artikkel skrevet av

J. Amesh

des 2010
www.lasprovincias.es

Nasjonale og regionale helligdager Spania og Valenciana 2011

2010-12-06T04:11:00.000-08:00

01 januar, Nyttårsdag

06 januar, Helligtrekongersdag
19 mars, St. Josesdag (Farsdag) *

21 april, Skjærtorsdag *

22 april, Langfredag

24. april, Påskedag

01 mai, Arbeidernesdag

02 mai, Regional helligdag *

15 august, Maria himmelfartsdag

12 oktober, Nasjonaldag

01 november, Allehelgersdag

06 desember, Grunnlovsdag

08 desember, Marias unnfangelse
25 desember, 1. juledag

* Regionale helligdager Valenciana

Alcossebre, et unikt feriested

2010-11-29T21:58:00.000-08:00

Alcossebre ligger i Spania på appelsinblomstkysten Costa Azahar -- midt mellom Barcelona og Alicante. Det milde vinterklimaet og med gjennomsnittlig 320 soldager per år gjør Alcossebre til det idelle feriestedet hele året.

Nærheten til havet og fjellene er det som kjennetegner Alcossebre, en kommune som karakteriseres av det høye tårnet, den gamle bydelen, og en båthavn med tilhørende strand som heter Las Fuentes. Alcossebres ti kilometer med strender og bukter kan kontempleres fra de spektakulære utsiktspunkter i fjellene som er innrammet av naturparken Sierra d'Irta: kontraster ankret i et rikt landskap.

Playa Romana (t.v.) og Playa del Moro (t.h.)

Naturparken er et utmerket fritidsområde for fotturer, og den belønner sine besøkende med flotte utsikter. Det finnes også et god del monumenter å besøke. Den stedegne vegetasjonen er rik og variert, og har gjort området verneverdig for sin økologiske betydning. Rosmarin, lavendel, timian og andre aromatiske planter tilby sin bukett til veifarende. Arbutus, einer, camille og "stein te" alle hyppig dukker opp langs de utallige merkede ruter. Ferskvannskilder fra Las Fuentes stranden pipler fram i sanden, mens kystlinjen kan skryte av seks mål med sanddyner langs Carregador og Romana strender.

Playa Las Fuentes

Kommunen derimot tilbyr andre alternativer: en havn og et sportssenter som tilbyr dykking; muligheten til å praktisere nautiske idretter som seiling eller dykking; og oppdagelsesturer til for eksempel naturparken Columbrete øyene. Alcossebre har også en sportsklubb med tennisbaner, svømmebasseng og andre rekreasjonsfasiliteter som innendørs- og utendørs fotball.

Cap i Corp ved sørenden av Alcossebre med diskoteket Tunnel

Den nordlige kysten er også vill, barsk og like ensomme som Sierra de Irta. Landlige spor fører ned til sjøen der enorme steinete områder veksler med små viker av krystall klart vann: et paradis for dykking entusiaster og en skarp kontrast til de travle, sandstrender med alle de tilhørende fasiliteter i sentrum av Alcossebre (Les Fonts, Carregador, Romana, Moro og Tres Playas). Sørover ligger enda mer fredelige viker helt ned til Cap i Corp. I tillegg til dykking, tilbys seiling i Alcossebre, spesielt fra Les Fonts båthavn, der det finnes seiling charterturer og annet organisert dykking ekspedisjoner til Columbretes Islands samt dykkekurs.

Dykking rundt Columbretes øyene er populær i Alcossebre

I kartet øverst er et utvalg av restauranter i Alcossebre avmerket.

1. Tropicana Camping restaurant og cafeteria

2. Can Roig (topp kvalitet, omtalt i Michelin restaurantguide)

3. Chepi

4. Alcocebre Suites Hotel, restaurant, cafe og sommerbar

5. El Mirador

6. Ru-sos

7. Restauranter og barer ved Habitat

8. Playa Romana hotel restaurant og bar

9. Montemar Terrazza

10. Resaca, bar og tapas

11. El Arenal

12. Valentines, La Maya, Maya Bar

13. Cioffi

14. Casa Antonio

15. Patio Pizzeria

16. Benimar

17. Mambo (engelsk)

18. Cheers (engelsk),

19. La Ancora (pizza)

20. Fran (is-bar)

21. Babou (fransk)

22. L'lla

23. Baviera

24. Sancho Panza (topp kvalitet og omtalt i Michelin restaurantguide)

25. Restaurant 21

26. El Nautico

27. Strandbar Las Fuentes

28. El Pinar (topp kvalitet, omtalt i Michelin restaurantguide)

Valencia og Castellon topper listen for lave matpriser

2010-11-21T13:26:00.000-08:00

Frukt og grønnsaker - innendørs marked Castellon

Innendørsmarkedet Castellon

Utendørs marked Alcossebre (Castellon)

VALENCIA er den billigste byen i Spania for mat, og Castellon er den billigste byen i Valencia-regionen for frukt og grønnsaker.  

Matinnkjøp i hovedstaden i Valencia-regionen er 7,3 prosent billigere enn i fjor, ifølge nasjonale rapporter utgitt av departementet for industri og turisme.

En prissjekk på 187 produkter i 4135 butikker i 56 byer over hele Spania, fant at innkjøp av mat er 19 prosent billigere i Valencia enn i Santander (Cantabria, nord i Spania) som er regnet som en av de dyreste stedene i landet, sammen med Bilbao og Vitoria (Baskerland).

I de fleste byer er kostnaden for å fylle en handlekurv lavere enn i samme periode i 2009.
Dette har ført til en tilsynelatende motstridende virkelighet der alle produkter er dyrere enn forrige kvartal, men er samtidig billigere enn i fjor, ifølge rapporten.

Kjøtt og fisk økte med henholdsvis 0,7% og 5,9% i alle spanske byer bortsett fra Valencia i andre kvartalet. Samtidig falt frukt og grønnsaksprislapper med 3,1%, mens pre-pakket varer forble den samme.

Men tross den generelle økningen i prisene som mest påvirket Girona (Cataluña) med en 5,7 økning, falt den globale utsalgsprisen på mat med gjennomsnitt 2,2% i alle spanske byer unntatt åtte.

To matvarekjeder i Valencia, nemlig Mercadona og Consum, tilbyr de billigste produktene i landet etterfulgt av Carrefour. På den andre enden av spekteret, er Hipercor og El Corte Inglés de dyreste steder å fylle handlekurven.

Castellónprovins ledsager naboen Valencia på toppen av den nasjonale lavpris-listen.

Oversatt fra http://www.costa-news.com

Spanske "toxic assets" skal selges

2010-11-09T12:36:00.000-08:00

En ny bølge av lavpris eiendommer er i ferd med å oversvømme det spanske markedet. Dette etter at landets lokale banker annonserte forrige uke at de endelig har bestemt seg for å anerkjenne og fjerne "toxic assets" fra sine regnskap.

Det er en giftig tidsinnstilt bombe som tikker ivei på regnskapene til nesten alle større spanske bank på grunn av det enorme volumet av eiendommer som bankene har beslaglagt siden 2007. Nesten ingen av disse negative verdiene er fullt erklært i bankenes årsrapporter.

De må nå erkjenne disse lave verdier i et forsøk på å rydde opp i overbelastede balanser.

For eksempel annonserte Banesto Bank, et datterselskap av Santander, forrige uke at de planlegger å selge 600 boliger på 50% under markedsverdi.

Spanias regionale cajas, som er tilsvarende sparebanker eller lokale boligbyggelag, også ventes å slippe ut sine eiendommer, ifølge en rapport i Financial Times.

Ifølge Mark Wilkins av Crest Group International vil denne tilstrømningen av eiendommer være fordelaktig for de som ønsker å investere i Spania.

—Tradisjonelle modeller av tilbud og etterspørsel ble lagt på is i nedgangstider da folk ventet for å se hva bankene skulle gjøre. I USA gjorde bankene dette trekket på et mye tidligere stadium, og vi nå ser eiendommer på markedet for priser 60 til 70% lavere. Det samme vil skje her. Dersom en beslaglagt eiendom er allerede redusert med 15 til 20%, det vil trolig reduseres ytterligere 15 til 20%. "

Wilkins ville understreke at seriøse tilbud vil fortsatt måtte gis. — Det er ikke et brannsalg, men det er rimelige eiendommer tilgjengelig på gode vilkår. Det var en rekke overtakseringer, og det som skjer nå er at fettet blir fjernet fra markedet, sier Wilkins.

Han ser for seg at markedet vil flate ut i løpet av 2011 og 2012, og at det vil øke når de utenlandske markeder gjenopprettes og etterspørselen øker i de neste 3-5 årene.

Kundemassen har vært bred, ifølge Wilkins, men det er færre folk som nå ønsker å investere. Han mener at familiegrupper er nå synlig som kjøpsgruppe, og at bulk muligheter begynner å øke.

Oversatt fra kyero.com

Fortsatt ingen åpningsdato for Castellon-Costa Azahar flyplass

2010-10-02T02:22:00.000-07:00

— Til jul og i alle fall til påske. Fungerende leder av provins Castellón, Francisco Martínez, og Minister for Turisme Belén Juste, uttalte dette forrige måned angående åpningsdatoen for flyplassen, og la til at hun i alle fall ønsket å se den operativ «før sommeren 2011». Med infrastrukturarbeid fortsatt uferdig og behovet for å innhente de nødvendige tillatelser for drift av flyplassen, kunne ikke lederne av flyplassens driftselskaper fastsette måneden for åpningen.

Juste forklarte denne usikkerheten ved at forhandlingene ikke var sluttført med selskapene som skulle bruke flyplassen, og la til at dette skjer da alle smaflyplasser slet for å opprettholde drift.

Det ble nevnt at selskapene Air Nostrum, Ryanair og Air Berlin kunne bekrefte at de var villige til å fortsette forhandlinger vedrørende datoer, måneder og hyppighet. Juste la til at samtalene ikke kunne sluttføres da ingen åpningsdato ennå var fastsatt for flyplassen. Hun bekreftet at alle selskapene som opererte i flyplassen Manises (Valencia) og Altet (Alicante) var velkomne til videre samtaler.

Juste fremhev at flyplassen ville øke sengebelegget i turistnæringen i området samt utvide sesongen.

Oversatt fra en artikkel skrevet av M. Fabra, El Pais

Iberdrola gjenopptar strømforsyningsarbeid ved Castellon flyplass

2010-09-23T09:54:00.000-07:00

Strømforsyningsarbeid har begynt på nytt ved Castellon-Costa Azahar flyplass

Utviklingsselskap Iberdrola avbrøt installasjonsarbeid i august på grunn av misligholdelse av betalinger på € 1,6 millioner fra den regionale regjeringen, ifølge nyhetskilde Costa Levante nylig.

Når gjelden ble offentliggjort, krevde fungerende president Francisco Martínez i Castellon provins at den regionale ledelsen løse problemet.

Martínez, som er også ordfører i Vall d'Alba, hevdet å ha møtt med regional visepresidenten Juan Cotino og med Iberdrola for å overbevise Cotino til å betale utestående og Iberdrola til å godta en nedbetalingsplan og gjenoppta arbeid.

Oversatt fra Costa Levante News

Klarsignal til massiv utvidelse av Marina D’Or ved Oropesa på Costa Azahar

2010-09-01T09:27:00.000-07:00

Marina D‘or, Oropesa

Den regionale regjeringen i Valencia (Generalitat) har gitt klarsignal til en massiv utvidelse av Marina D'Or utviklingen på Costa Azahar. Marina D'Or Golf, som prosjektet heter, er nå den største boligplanleggingsprosjekt i Europa, og godkjennelsen sammenfaller med den største eiendomskrasj i Spanias historie.

Prosjektet ligger nord for Valencia, i kommunene Cabanes og Oropesa. Den selvutnevnte "Holiday City» er utviklet av Jesus Ger og vil dekke 18 millioner kvadratmeter av landområde og inkluderer tre golfbaner, flere hoteller, en temapark, innendørs skibakker, og mer enn 30 000 boliger, hvorav 20% vil være sosiale boligprosjekter.

Ifølge spanske aviser, planlegger utvikleren å begynne bygging av de tre golfbanene først, og vente med boligprosjektene inntil eiendomsmarkedet er gjenopprettet.

Mundo delusjon?
Planene inkluderer en temapark kalt Mundo Ilusión, som skal utvikles av Generalitat, på 800 000 meter av land som er stilt til disposisjon av Marina D'Or Group. Mundo Ilusion er drømmeprosjektet til Carlos Fabra, den mangeårige president i den provinsielle regjeringen i Castellón.

Jesus Ger, Marina D'Ors sjef, har oppfordret Generalitat til å starte arbeidet med Mundo Ilusión temaparken for å oppmuntre turister til å besøke området. Ger argumenterer at regjeringen burde stille seg bak prosjeket akkurat som Alicante gjorde med Terra Mítica i Alicante.

Terra Mítica har vært en kommersiell fiasko og et sugerør inn i den offentlige pengesekken, mener opposisjons politikere Marina Albiol av EUPV. – Vi fortsetter å tro at Mundo Ilusión gir ingen mening, alt tyder på at det blir en økonomisk fiasko. Hun sier at hennes parti vil fortsette å motsette seg ny "sløsing med offentlige midler, som skjedde med Terra Mítica."

Oversatt fra spanishpropertyinsight.com

April 2010

Castellon flyplass har som mål å være operative innen januar neste år

2010-08-27T05:41:00.000-07:00

Castellón-Costa Azahar lufthavn har som mål å være operative innen årets slutt, senest januar 2011.

Aerocar, selskapet bak flyplassen, mener at Costa Azahar kan oppnå et flytrafikknivå på linje med Reus innen sin "tredje eller fjerde års drift"

Reus flyplass opplevde fem dager med intens flytrafikk, med 256 flyginger mellom fredag og tirsdag i første uken i august. Da ble det flyttet 50.000 passasjerer, et tall som gjenspeiler den sentrale rollen som lufthavnanlegget spiller for turistnæringen i Costa Daurada.

– Reus er en referanse-flyplass for Castellón, hovedsakelig på grunn av turisme, type operatørselskap og opprinnelsen av passasjerer, uttalte Juan García Salas, direktør for Aerocar, selskapet bak Castellón-Costa Azahar lufthavn.

Men Garcia Salas kvalifiserte sin uttalelse ved å si at dette ikke ville kunne oppnås før Castellón flyplass er moden. – Vi kan ikke håpe på dette volum i begynnelsen, men etter den tredje eller fjerde års drift.

Inngåelse av avtale med lavpris flyselskap samt den kommersielle- og turistsektorens evne til å tiltrekke seg europeiske reisende vil være nøkkelen til å lukke større eller mindre flyselskaper og dermed fanger flere passasjerer.

Salas Garcia innrømmet at Reus flyplassen, som på kun en dag har kapasitet til å oppnå 60 flyginger med mer enn 11 500 passasjerer, "er det nærmeste bror." Og det er ikke umulige tall å nå, ifølge direktøren av Aerocar, i en tidshorisont på tre eller fire år.

Lederen for sponsorfirmaet understreket viktigheten av en fellesinnsats for å gjøre flyplassen levedyktig. – Ikke bare må Aerocar Aeroportuarias, firmaet som administrerer flyplassen, men også turistdepartementet, næringslivet, turoperatører og andre interessente bidra.

Et av programmene som passer inn i Garcia Salas sine ønsker er "Senioren Reisen", et østerriksk sosial ferieprogram, som opererer i Peñíscola og som vil tilføre kommunen, gjennom Castellon lufthavn, mer enn 2000 besøkende hver uke i ti ukene i april og mai 2011 og 2012, ved å nå et minimum av 12 fly hver tirsdag. Totalt lander 24 000 østerrikske turister i to år, og dette utenfor turist høysesongen.

Aerocar arbeider intensivt for å fullføre veinettet, slik at landing av fly fra rullebanen på Castellón-Costa Azahar flyplass kan fullføres med tanke på kommende desember eller januar. Da vil flyplassen disponere den viktigste adkomstveien: motorveien A-7 fra Almenara til Vilanova.

av Paqui Tercero, Castellon, 3. august 2010

Oversatt fra Las Provincias.es

Litt info om den nye flyplassen i Castellon

2010-08-27T04:26:00.000-07:00

Aeropuerto Castellon August 2009

Flyplassen er lokalisert 40 km fra provinshovedstaden Castellon og andre turiststedene som for eksempel Benicassim, Oropesa og Alcossebre, eller industriområder som Villarreal, Onda og Burriana.
Siden begynnelsen, har Castellón flyplassprosjektet blitt identifisert som en personlig beslutning av presidenten i Diputación de Castellón, Carlos Fabra. Nevnt ved flere anledninger, vil Castellón flyplassen være en uunngåelig nødvendighet for å konvertere Castellon i et turistområde av kvalitet. Derfor, mener tilhengerne, bør flyplassen forstås i sammenheng med å fremme turisme, som også inkluderer den fremtidige temaparken "Illusjon World", golfturneringer med internasjonal status, og boligområder som Marina d'Or.
Kritikere sier imidlertid at en flyplass i Castellon er en unødvendig utgift, gitt nærheten til flyplassene i Reus og Manises (Valencia), 50 minutter fra byen Castellón. Miljøforkjempere poengterer at landet hvor den bygges har stor økologisk mangfold. De har ved flere anledninger faktisk klart å stanse byggingen, ved å fremme klage i retten for miljøkriminalitet.

Oversatt i hovedsak fra wikipedia - aeropuerto castellon

Handel mer enn halvparten av Spanias bruttonasjonalprodukt

2010-08-07T03:36:00.000-07:00

Spanias handel spiller en viktig rolle i landets økonomi, og sto for mer enn halvparten av sitt BNP. Nasjonen har imidlertid hatt et handelsunderskudd vedvarende de siste årene, som var på $77 500 000 000 i 2009, ifølge CIA rapporter.

Spanias svak handelsscenario skyldes flere forhold, først og fremst nasjonens økende avhengighet av importert bensin og redusert konkurranseevne i markedet. I tillegg kan den jevne reduksjonen i eksport også knyttes til en styrket euro, noe som har gjort spanske eksporten dyrere.

EU-region viktig
Spanias mest viktige eksport og import partnere er fra EU-regionen. Nøkkel eksport varer inkluderer motorvogner, matvarer, medisiner, maskiner og legemidler. I løpet av 2009, hadde Spania en netto inntjening på $215 700 000 000 fra sin eksport. Dette representerte en reduksjon på $70 200 000 000 iforhold til eksportinntekter i 2008.

Import ble verdsatt til $293 200 000 000 i 2009, som var en betydelig nedgang fra 2008, som var på $415 500 000 000. Årsaken til et så stort gap mellom Spanias eksport og import er mangelen på ressurser i landet, særlig olje. Nasjonen importerer en betydelig 1,813 million fat olje per dag. Andre viktige importe varer i Spania er mekaniske- og elektriske maskiner, og jern og stål.

Viktige handelspartnere i Spania og deres andel i den totale handelen, ifølge CIA rapporter for 2009, inkluderer: Frankrike med 18,3% av eksport og 11,1% av import, Tyskland som står for 10,6% av eksport og 14,5% av import, Italia med 8% av eksport og 7,4% av import, Portugal med 8,7% av eksport and China som står for 6,2% av Spanias total import.

Oversatt fra en artikkel i www.economywatch.com

Spansk jobbmarkedet med sesongoppgang

2010-08-06T07:39:00.000-07:00

Spanias skrantende arbeidsmarkedet fortsatt å vise tegn til bedring i juli med en økning i nøkkelsektoren turisme for sommerferiesesongen.

I en pressemelding tirsdag, sa den spanske arbeidsdepartmentet at registrerte krav for dagpenger falt med 73 790, eller 1,9%, til 3,9 millioner i juli fra juni. Dette markerer den fjerde måned på rad med fall. Dagpengerkrav for juli var opp 10% år-til-år.

Sesongjusterte krav falt med 37 910 i juli fra juni, og viste en bedring i arbeidsmarkedet ettersom økonomisk forbedring ble mer stabil. Departementets data viste at krav fra arbeidsløse falt med 1,9% i tjenestesektoren inkludert turisme, 2,2% i bygningsbransjen og med 2,6% i industrisektoren.

Departementet utarbeider ikke en arbeidsløshetsrata, men data fra forrige uke fra Eurostat viste spanske ledigheten på 20% i juni, det dobbelte av den som er aktuelt i eurosonen.

Spanias statsminister, Jose Luis Rodriguez Zapatero, uttalte nylig at Spanias bruttonasjonalprodukt hadde økt i andre kvartal. Det spanske BNP viste en mager kvart-til-kvartal vekst på 0,1% i første kvartal etter seks sammenhengende kvartaler med reduksjon.

Spania kjemper med utfall etter sammenbruddet i det tiår-lange boligboom. Giada Giani, økonom ved Citigroup, sier økonomien og arbeidsmarkedet kommer til å oppleve sterke motvind i andre halvdel av året ettersom regjeringen bremser utgiftene i et forsøk på å lukke et tosifret-hull i budsjettet.

– Vi tror at avslutning av store offentlige tiltak, på grunn av skattemessige konsolidering sammen med restrukturering og nedbemanning av banksektoren, kommer til å skape ytterligere press på det spanske arbeidsmarkedet i månedene som kommer, sa Ms Giani.
Oversatt fra Wall Street Journal

Spanske obligasjoner tiltrekker ny interesse

2010-08-04T16:20:00.000-07:00

Spanske obligasjoner begynner å bli stadig mer interessante for investorer, og landet vil ikke nødvendigvis misligholde sine forpliktelser dersom Hellas er tvunget til det. Dette ifølge Invesco Perpetual i en artikkel i Financial Times Adviser av Bradley Gerrard

Paul Read, co-leder av Invesco Perpetuals fastrente avdeling, kalt redningspakken fra Internasjonale Pengefondet (IMF) helt nødvendig og et tiltak som vil kunne gi regjeringene tid til å ordne finansene sine.

Han la til at hvis Hellas fikk lov til å misligholde sine forpliktelser at det ikke nødvendigvis vil føre til at andre land som Spania og Portugal vil følge.

— De spiller på et annet nivå og befinner seg i en mye bedre økonomisk situasjon, sa Read, som begynner å få øyne oppe for Spania som en potensiell investeringsobjekt.

— I de foregående ukene har vi begynt å tenke på Spania, som nå trader 200 basis poeng over Tyskland, som en interessant mulighet, sa Read.

Oversatt fra en artikkel i FT Adviser.com

Spanske banker satser på strutsmetoden

2010-07-10T15:51:00.000-07:00

Spanske banker tilbyr boliglån uten egenandel med latterlig lave renter og inntil 3-års utsettelse av både renter og avdrag. Det er www.property-abroad.com som kommenterer dette.

Når den økonomiske krisen rammet det spanske eiendomsmarkedet, unngikk bankene massive nedskrivninger ved å konvertere lån på eiendommer til illikvide kapital -- dvs selve eiendommer. Dette syntes å være en god idé da, men nå med 59,7 milliarder euro av eiendommer i hendene til spanske bankene, har byrdet blitt større enn problemlånene de byttet fra.

Bankene nå som før, sier websiden, utsetter det uunngåelig ved å tilby ingen-penger-ned lån til lave renter. Dette fordi lån gitt på slike betingelser vil uten tvil ha høy misligholdelse. — Bankene er klare over dette, men også at problemet ikke vil måtte behandles før om noen år.

Dette har blitt utløst av den spanske sentralbanken som tvinger bankene til å øke sine tapsavsetninger mot deres eiendom aktiva i løpet av få måneder. Sentralbanken frykter at spanske banker ikke har reserver nok mot risikoen for deres enorme eiendomsmasse.
Gitt at økende tapsavsetninger ville tvinge spanske banker til å anerkjenne tap i sitt resultatregnskap, er mange banker nå ivrig etter å selge boligene sine, sies det på property-abroad.com.

Når dette er sagt, åpner en slik lånepolise gode muligheter for potensielle kjøpere, når en sammenligner oppgangen, eller mangelen på det, i det britiske eiendomsmarkedet, kommenteres det på websiden. Der er markedet hemmet av 10%-egenandelregelen. Dette er ikke et problem i Spania og bankenes satsning kan muligens også rette på problemet med overtatte eiendommer. Dette fordi gunstige boliglån gis på boliger med tilnærmet rimelig markedspriser, ikke eiendommer taksert til bunnpris.

Oversatt fra www.property-abroad.com

Internasjonal interesse for spanske boligpriser

2010-07-07T05:53:00.000-07:00

Det synes å være fornyet internasjonal interesse for utvikling i det spanske eiendomsmarkedet.

Forrige uke snakket Dell fra www.kyero.com med en norsk finansjournalist som prøvde å forstå den offisielle data for boligpriser, stemningen i markedet tatt i betraktning.

Svaret journalisten fikk var at de eneste pålitelige tall fra departementet for boliger i Spania var antall faktiske eiendomstransaksjoner, som er produsert kvartalsvis.

Tallene viser at det var 96 155 transaksjoner i første kvartal 2010 (Q1) mot 93 095 i Q1 2009, 145 669 i 2008, 211 799 i 2007, 222 720 i 2006 og 186 667.

I henhold til volum, var markedet på sitt høyeste i 2006 og har vært fallende siden, bunning ut i 2009 (forutsatt at veksten i Q1 i år fortsetter). Spania omsetter for tiden mindre enn halvparten av antall eiendommer omsatt i 2006.

Ifølge Dell, burde andre tallene produsert av departementet ignoreres. For å forstå om markedet har egentlig bunnet ut, foreslår Dell TINSA sine tall.

TINSA er et selskap som takserer eiendommer for utlånssektoren, og ifølge Dell kan mistenkes for å løpe deres sak. Til deres fordel, har TINSAs prisindekskurver nøyaktig beskrevet fenomenen som alle har vært vitne til i Spania. De beskriver en stadig økende kurv for boligpriser fram til årsskifte 2007/8 og en svak fallende kurv siden. Ifølge TINSA er prisene fortsatt fallende og er for tiden cirka 20% lavere enn de var på topp.

For å forstå det faktiske prisnivået, må markedsanalytiker ser på prisantydninger for eiendommer som skal selges. Dette fordi spanske salgspriser er registrert, men ikke offentliggjort. Det finnes ingen nasjonalregister for boligsalg som også viser salgspriser.

Men selv en rask titt på boligprisindeksen ville vise at prisantydninger i Spania er ikke i nærheten av transaksjonspriser. I løpet av de siste 18 månedene har gjennomsnittspris ikke beveget seg i det hele tatt — neppe representativ for den faktiske fallende trend, sier Dell.

Han mener at eiendommer med god kvalitet og beliggenhet vil oppnå en pris 15-20% lavere enn de ville fått på topp. De mindre attraktive eiendommer, for eksempel de med dårlig beliggenhet og på steder med mange eiendommer til salgs, vil bli sterkt rabattert – kanskje opptil 50%.

Selv om arbeidsledighetstall falt nylig, vil den nylig ansatt eller de som har beholdt jobbene sine bli langt fra optimistiske med sine korttidsprospekter. Folk i slike situasjonene tradisjonelt kjøper ikke sitt første hjem eller oppgraderer til større eiendommer, ifølge Dell. Dette alene vil undertrykke boligpriser i Spania siden spanske kjøpere står for 90% av alle eiendomstransaksjoner og med den sårbarheten som er til stede i den spanske økonomien, virker det usannsynlig at boligmarkedet vil kunne gjenopprettes av spanjoler.

Inntil nasjonal tilliten er tilbake, er kjøpere fra andre land godt rustet til å kjøpe eiendom til "knock-down" priser mens eiendomsmarkedet er på eller nær bunnen.

Ifølge Dell er tiden inne for å kjøpe bolig i Spania, og følgende fremgangsmåte foreslås:

• Ignorer prisantydningen

• Forhandle hardt og vær forberedt på å kutte ut

• Kjøp en eiendom som en spanjol ville kjøpe

• Kjøp i et område uten mange usolgte eiendommer

• Innhent uavhengig juridiske råd

Tiden for eiendomsspekulasjon i Spania er for lengst borte for alle untatt de mest hardbarkede profesjonelle. For de fleste, er en investering i spansk eiendom det det alltid har vært — et livsstil valg, avslutter Dell

Oversatt fra www.kyero.com

Antall arbeidsledige i Spania faller til færre enn fire millioner

2010-07-05T05:41:00.000-07:00

Den spanske statsråd for sosial departementet, Octavio Granado, erklært iforrige uke at dataene relatert til antall registrerte arbeidsledige i juni, nå under fire millioner for første gang siden starten av året, bekrefter at jobbmarkedet har passert det verste av krisen og viser nå gode mulighter for en gjenoppretting av sysselsetting i de kommende månedene.

Denne uttalelsen ble støttet av arbeidsdepartementets statsråd, Maravillas Rojo, som beskrev atferden til arbeidsledigheten som mer lik de vanlige mønstrene opplevd før krisen. Nedgangen i ledigheten for tredje måned på rad var gode nyheter og juni, som viste den største månedlige nedgangen i de siste fem årene var «den beste juni siden 1997» sa Rojo.

Spredningen av forandringer i arbeidsledighet mellom store industrisektorer viste at servicesektoren bidro med størst antall nye arbeidsplasser, som er å forvente på denne tiden av året, med 48 268 nye arbeidsplasser. Positivt for det spanske eiendomsmarkedet, kom konstruksjon på andre plass med 21 253 nye stillinger, mens industri bidro med 15 402.

Regionalt, leder Catalunya med 20 475 færre arbeidsledige, fulgt av Valencia med 13 206 og Castilla y Leon med 9028 nye arbeidsplasser. Totalt i juni var 83 834 mennesker i Spania ikke lenger registrert som arbeidsledige, og det total antall arbeidsledige falt til 3 982 368.

Oversatt fra www.kyero.com

Spanias boligproblemer

2010-05-25T09:14:00.000-07:00

Spains boligboble sprakk for lenge siden, skriver globalpropertyguide.com. Tallene fra Spanias sentralbank viser at pristoppen var nådd tidlig i 2008 (basert på offisielle takseringer). Eiendomsmeglere mener at peaken var allerede nådd midt i 2007 (basert på antall salgsobjekter på markedet). Uansett, to år senere i tredje kvartal 2009 fortsatt spanske boligpriser å falle.

Offisielle tall viser at gjennomsnittsprisen på bolig i Spania i tredje kvartal 2009 var på 1903 euro per kvadratmeter; ned ,94% fra forrige kvartal, 8% fra samme periode i fjor, og 9,45% lavere enn i peaken i mars 2008 (Sentralbank data). I inflasjonjusterte terminologi, var boligprisene 0,52% ned i kvartalet, 7% ned for året, og 10,58% ned fra sitt høyeste nivå. Meglernes tall viser større forskjeller, basert på antall salgsobjekter på markedet: Facilismo.com viser en prisnedgang på 14,5% siden peaken i juli 2007.

Det kan ventes ytterligere nedgang i kommende år på grunn av svak økonomisk vekst. De fleste indikatorer viser ingen tegn til opphenting i nærmeste fremtid. Etterspørsel er fortsatt svak og det er overflom av tilbud på boligmarked.

Antall usolgte eiendomer i Spania overstiger 1,5 millioner, ifølge en rapport utgitt av Madrid-basert eiendomsmegeler foretak RR de Acuña & Asociados, inkludert 1,1 millioner usolgte nye leiligheter og villaer og omtrent 500 000 brukteboliger. Cirka 327 000 enheter er under konstruksjon. Overtilbud er mest kritisk på kysten og i områdene rundt Madrid.
Igangsetting av nye boliger fortsetter å minke. Konstruksjon av nye boliger falt til 297 000 fra juni 2008 til 2009, hele 47,6% lavere enn i samme periode året før.

Boligetterspørselen fortsetter å falle med 112 886 boligtransaksjoner registrert for 2. kvartal 2009, langt under gjennomsnittlig 220 000 transaksjoner kvartalsvis registrert fra 2005 til 2007.

Rask økonomisk vekst kombinert med stor utenlandsk kjøp var de viktigste driverne i Spanias boligboom. Årlig utenlandske investeringer i eiendom falt med 20,8% i 2. kvartal 2009. I samme perioden falt utenlandske investeringer i eiendom, som en prosent av BNP, fra 52% til 41%.

Mens økonomier i de fleste land i Europa antagelig forbedres i 2010, forventes Spanias BNP en fortsatt fall på 1%.

11-09

Oversatt fra www.globalpropertyguide.com

Lave boligpriser i Spania tiltrekker rike investorer

2010-05-25T06:46:00.000-07:00

Spansk eiendomsprisene fortsetter å falle, ifølge nylig publisert prislister, men det er tegn på at de lave prisene begynner å tiltrekke flere eiendomsinvestorer, særlig i den øvre enden av markedet. Dette skriver propertwire.com.

På overflaten er de siste tallene fra den spanske nasjonal statistiskbyrå deprimerende lesing: Årets tall fra slutten av juni 2008 til 2009 viser et gjennomsnitts fall på 26%. Pris på nye boliger falt 18% mens gjensalg av fast eiendom var ned 33%.

Men tallene også viser at nedgangsfarten avtar, et tegn på at markedet er i ferd med å bunne ut, sies det. Junitallene er marginalt bedre enn maimåneds da prisene falt gjennomsnittlige 33% fra mai 2008 til 2009.

Og ifølge den spanske boligeiersforening er det mange rimelige leiligheter og villaer å få tak i og et høyt antall tomter for selvbyggere. Foreningen viser til to-roms leiligheter på Costa del Sol som er tilgjengelig for €126 000 og på steder som Granada starter prisene for leiligheter ved siden av golfbaner på €89 000. Det forventes at prisene vil falle ytterligere i 2010.

Talsmann Paul Bradley sier at etterspørselen etter luksuseiendomer i Spania forventes å stige i de kommende månedene mens prisene fortsetter å falle. Han tror at økonomisk sterke eiendomsinvestorer vil returnere for å dra nytte av de spesielt lave prisene. Disse kjøperne vil trolig være langsiktig investorer. Det var lite sannsynlig at det spanske boligmarkedet vil snu raskt.

– Salg av luksus brukte boliger fortsetter å stagnere, med priser nå krabbende langs bunnen, mens de rike søker å utnytte situasjonen, sier Bradley.

(08-2009)

Oversatt fra propertywire.com

Litt om Alcossebre, Costa Azahar, Spania

2010-03-03T14:28:00.000-08:00

Alcossebre ligger i Spania på appelsinblomstkysten Costa Azahar -- midt mellom Barcelona og Alicante. Det milde vinterklimaet og med gjennomsnittlig 320 soldager per år gjør Alcossebre til det idelle feriestedet hele året.

Alcossebre har en vennlig beliggenhet mellom Middelhavet og fjellet Sierra de Irta, og tilbyr en hyggelig og avslappet atmosfære. Sol, sjø, byliv i Castellon og Valencia, golf, naturpark og fjell – alt innen kort avstand. Dette gjør området til et helårs feriested for hele familien.

Kartet ovenfor viser plasseringen av strendene i henhold til sentrumene og i henhold til restaurantene som finnes langs hele strandveien fra Playa Tropicana i sør til Playa Las Fuentes i nord. Totalt er det omtrent seks kilometer med nesten sammenhengende strender, mange av dem med EUs blåflagg. Blåflagg-programmet arbeider med sikte på bærekraftig utvikling på strender/marinaer gjennom strenge kriterier som omhandler bl.a. vannkvalitet, miljø-opplæring og informasjon, miljøforvaltning og sikkerhet.

I Alcossebre (kommunen Alcala de Xivert) var det fire strender med blåflagg i 2009. Dette utgjørde nesten 5% av de 89 strender i Valencia-regionen som fikk denne utmerkelsen.

Alcossebre er også kjent for sine restauranter. Det finnes omtrent 80 restauranter og barer i dette lille stedet. I kartet ovenfor er et utvalg av restauranter avmerket med gule sirkler. Tre av disse er av såpass kvalitet at de er omtalt i Michelin restaurantguide: Can Roig, Sancho Panza og El Pinar.

Tropicana Camping restaurant og cafeteria
Can Roig (topp kvalitet og omtalt i Michelin restaurantguide)
Chepi
Alcocebre Suites Hotel, restaurant, cafe og sommerbar
El Mirador
Ru-sos
Restauranter og barer ved Habitat
Playa Romana hotel restaurant og bar
Montemar Terrazza
Resaca, bar og tapas
El Arenal
Valentines, La Maya, Maya Bar
Cioffi
Casa Antonio
Patio Pizzeria
Benimar
Mambo (engelsk)
Cheers (engelsk),
La Ancora (pizza)
Fran (is-bar)
Babou (fransk)
Lilla
Baviera
Sancho Panza (topp kvalitet og omtalt i Michelin restaurantguide)
Restaurant 21
El Nautico
Strandbar Las Fuentes
El Pinar (topp kvalitet og omtalt i Michelin restaurantguide)

Hvor ligger Costa Azahar?

2010-03-03T14:11:00.000-08:00

Costa Azahar, kjent som appelsinblomstkysten, strekker seg fra grensen med Costa Valencia i sør til litt sør for Tarragona i nord. Kyststripen hører til Castellon provins.

Castellon provins, den nordligste del av regionen Valenciana, er omkranset av fjell- og kystlandskap. Her er det gjennomsnittlig mer enn 300 soldager per år. Innland fra den 120-km lange kyststripen, som er pepret med appelsinlunder, innbyr en vill fjell-landskap. Regionen er rik i historie og monumenter, og kan skryte av ekstraordinære naturperler som fortsatt er uberørt av mennesker.

Spanias turist boom i 70-årene raste hastet forbi Costa Azahar, slik at turisme forble i en mye mindre skala. I likhet med oppgangen, susset masseturisme og turistmaskinene også forbi, og etterlot uberørte lommer av genuin spansk natur i kjølevannet.

Costa Azahar er fortsatt relativt ukjent iforhold til de mer renommerte Costa Blanca og Costa del Sol. Ifølge spanske statistikker for 2005 var det kun 900 britiske residenter i provinsen Castellon, sammenlignet med 40 000 i Alicante-provinsen som ligger kun 100 kilometer sør for Castellon.

Kjennetegn for Costa Azahar er de uberørte områder med hvite strender, aromatiske appelsin- og sitronlunder, et behagelig klima og et vakkert landskap. Regionen har den største andelen av beskyttede parker og naturreservater i hele Spania.

Det har blitt allikevel en utvikling på Costa del Azahar i de senere år, som for eksempel den enorme utbyggingen ved Oropesa del Mar, litt sør for Alcossebre og nord for Benicassim. Men dette er et unntak. Alcossebre spesielt er unik i denne sammenheng. De lokale myndighetene har begrenset boligbygninger til maksimalt fem etasjer, en beslutning som er unik for området.

Det vakre landskapet i Costa del Azahar er ideelt for ruralturisme og er et perfekt sted for aktiviteter som fotturer, terrengsykling, klatring og rafting.

En av de mest besøkte feriesteder langs Costa Azahar er Peñíscola, kjent som byen ved havet. Byen sitter på en steinete odde som stikker ut i sjøen. Dens middelalderslott er omgitt av hvite hus som tilsammen utgjør den gamle bydelen i Peñíscola.

Hovedreisemålet i Costa Azahar er Valencia, Spanias tredje største by. Valencia har egen internasjonal flyplass som er tilknyttet resten av regionen med tog og undergrunntog. For å utførske kysten Costa Azahar fra Valencia, ta AP7 nordover med bil eller med busser som stopper ved Sagunt og Vinaros. Det er også mulig å besøke Malta, Ibiza og Italia med ferge fra Valencia havn.

Klikk her for å lese mer om Spania og Costa Azahar.

Spørsmål om Costa Azahar? Send epost til info@spaniahus.com

Mer om Costa Azahar som feriested, se på www.spaniahus.com